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武汉驾校被曝乱收费 欲速则加钱成潜规则
来源:91学车|郑州驾校   时间:2016-05-12
在武昌螃蟹岬的公交驾校里,近30名学员围着一辆教练车等待练车。记者 佘颖 摄 朱菁 制图   驾校也分“快慢”班   出价高者“出师”快   ――晨报三路记者暗访武汉多家驾校“乱收费”路径   采写 记者金骥 摄影 记者佘颖   春节之后,想学车的市民李斌有点困惑了:他前往5家驾校询问学C1驾照的费用,被告知的最低收费标准是4300元,最高的甚至报出8000元的价格,如此高的价格、如此大的差异出乎他的意料,“省物价局去年出台的驾校收费标准,怎么就不作数了?

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驾校也分“快慢”班

出价高者“出兵打仗”快


――早报三路记者暗中察访武汉多家驾校“乱收费”途径

采访并写出 记者金骥 取景 记者佘颖

过年在这以后,想学车的城市居民李斌有些困惑了:他前去5家驾校问询学C1驾照的花销,被告知的最低收费标准是4300元,无上的甚至于报出8000元的价钱,这么高的价钱、这么大的差别出乎他的意料,“省货物的价格局今年前一年颁布的驾校收费标准,怎么就不算数儿了?”

今年前一年九月一号,省货物的价格局着手实行机动车司机培养训练新的收费标准,C1照无上培养训练费为3300元/人数,加之体格检查费20元、工本费10元以及考试费500元,共计无上不能超过3830元。

让李斌更为震惊的是,相当一小批驾校还开起了“小班”、“快班”、“VIP班”,这些个特别班的收费报价有的高达七八千元。

接连几天来,早报记者兵分三路,对武汉多家驾校施行探视,证明了李斌的讲法――

没有无上只有更高

快班报名费

2将来半晌3点半左右,记者以学车者身分莅临马场角近旁的金凯驾校

负责招待的是一位40岁左右的女士,她奉告记者,该驾校到现在为止的C1照报名价钱是4300元,报名在这以后需求预约,一个月左右能力学习,“这是驾校规定,我们是全市惟一的五星驾校,管理蛮规范。”

不过,在这家“五星驾校”中,就存在快慢班之分。

这位办公担任职务的人绍介,假如挑选“快班”,花销要高一点,收费7200元。

不过,记者探视发觉,7200元的快班学车费,并不是无上的。

汉口菱角湖近旁的弘毅驾校,快班花销是8000元。2几天前半晌11点,该驾校一位30多岁的女士招待记者时报出这个价钱。

相形以上两家驾校的快班报价,位于武昌静安上城近旁的绅宝驾校的报价要“温柔”不少。

2几天前半晌10点,该驾校一位年过七旬的老爹爹告知,到现在为止学C1照的价钱是4500元,假如要报快班,花销是5800元。

3路记者一圈走下来,快班报价最低的是位于汉口复兴村近旁的鑫盛驾校,慢班4500元,快班仅凌驾500元。

到尽头有么不一样?

快慢班比较

在探视过程中,各驾校负责招待的人士纷纷向暗中察访记者展览出了各自快班的优势:

――金凯驾校:报慢班(指平常的班)有可能需10个月到一年左右时间能力拿到驾照,假如挑选快班,快的三个月就能拿照,快班的学员学车不必顺次排列,考试也不必等,会了就可以考,全部手续上走得相当快,且5私人练一台车,相当宽松;

――弘毅驾校:慢班人多的时刻有可能一二十人等一台车,快班则单独练车,提早考试,无须顺次排列,一台车最多安置不超过3私人;

――绅宝驾校:快班的人少些,保障每日能练到一个钟头,均匀六七人一台车,慢班约略需6个月能力所有考完拿证,快班可保障三到四个月考完;

……

相形各驾校纷纷打出的快班优惠政策,慢班的学员就没那末幸运了。

据绅宝驾校一名在学学员李小姐绍介,快慢班最大的区别就是练车的时间。正常事情状况下,慢班10多私人一台车,排一前半晌队最多只能摸两次车,“全部算在内也就十多分钟,还扑空感受就要下了。”

在记者探视的12家驾校中,大多都存在这一现象。

据正在武汉市公交驾校学习的刘先生绍介,这个学校很多平常的班里,二十多个学员共用一台车练习的事情状况十分存在广泛。不少学员以前半晌8点半排到晌午11点半,只能等来大约5分钟的练习时间。若一天耗在驾校,换来的也然而是十几分钟的上车时间。

这些个驾校相关人士在记者暗中察访过程中均表达,慢班时间较长,普通在五个月到一年不等于,但只要交钱进快班,一样的到校时间,练习和考试就肯定比平常的班快得多,报名考试也“免顺次排列”。

为什么驾校可以明目张胆地“权柄寻租”?

那里面端由是学员不断增多,考试人员数额又非常有限,每学期考试试各驾校也都有人员数额限止,因为这个几乎每个驾校都存在学员顺次排列等考现象,而取得的考试人员数额主要由驾校自行分配。待考学员多,有时候人员数额临时减损,有的驾校甚至于要局部学员在场PK,以取得考试资格。

“慢班练得再好PK也不担保,想直接进入了考试单子就务必得下点功夫。”一位林姓学员奉告记者,她报的就是平常的班,为了能在今年前一年十二月底前考完,她专门给教练送了条好烟。

讲课或听课没练好 交“加班费”加练

慢班“潜规则”

没想到报高额收费的快班,想要在日常多练车,迅速拿到驾照,还有没有其它的方法?

在探视过程中,一点驾校的有关人士给暗中察访记者指出了另一条速度完成近路――交加班费。

对于平常的班的学员,最烦闷的不只是顺次排列难,还有驾校借此巧立事物名称收费,到现在为止以收“加班费”最为常见,且其收费手眼让人惊诧。

绅宝驾校的那位爹爹绍介,该驾校的练车时间为前半晌9:00到11:30,后半晌2:00到5:30,假如晌午加练则150元/钟头,晚上要加练则需一次另交300元,假如晚上想一对一练习,则“需特别安置”。

弘毅驾校的加班时间是从晚上5点至8点,人人每每加收400元。

有点驾校为另外创收,还用尽心思压缩正常练车时间。

绅宝学员李小姐反映,在绅宝驾校内,原本早晨9:00就可以练车的,但前段时间天冷,驾校往往以天冷热车、教练没到等为由,延迟正常练习时间,下班时间也由驾校说了算,天冷、降雨都是提早收班的理由。

“本身都是工作族,抓工夫来学,但正常练习时间被一压再压,怎奈之下,不少学员不得不要求晌午、晚上加班,这它们倒是很乐意,由于加班要另收费。150元/钟头、200元/钟头都有。”李小姐奉告记者,一名女学员有一周就交了1000元加练费。有学员还常接到驾校电话,称再多交2000元就可以变成VIP,可以一对一练,无须顺次排列。

教练不来 自学成才

快班的烦闷苦恼

报慢班,耗时长,假如你以为多花点钱报个快班就万事大吉,那你又错了驾照

“就是交了钱,待遇也不尽然就是VIP。”一位在复兴村近旁的鑫盛驾校学车的学员小李奉告记者,她是年初花了1000元钱由慢班转到快班的,“但除开练车人少点,真没觉得VIP的待遇。”

小李吐槽道,报名时说好的VIP是一对一,专人专车专教练,但去学的头一个星期,都是校长和一个老师傅在那轮替交换着教,且教得也不系统,每日教练也就带20分钟左右,而后就自个儿学,由于老师傅教得又不仔细,一个直线就走了三天还没走直,最终仍然校长改正过来的。

小李说,她普通去得较早,虽不是一对一,但也就三四私人,她感到也过得去。但最让她难以承受的是有时候一连很多天没教练教,车子和人都没人管,只是校长有时候前半晌来晃一下子,简单教下就走了,“我学的划左眉、右眉,都是学员教会的。”

她绍介,在她存在的地方的那一个快班里,像她这么“自学成才”的学员不少,不少新学员的手工技术都是老学员教的。

小李说,驾校给它们快班安置的几乎都是最破的车,“感受破得都走不动,并且容易坏,有时候修修得花一前半晌,还不给车换着练,让我们干等。”并且找驾校说道理也没用,它们根本不在合约里注明这些个细节,上头仅有一个价钱。


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