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山东济南局部驾校故意积压学员 7万人顺次排列学车考试
来源:91学车|郑州驾校   时间:2016-05-12
,春季来临,又到了报名学车的高峰时期,然而在山东济南,由于部分驾校人为造成学员积压,目前还有7万余人等待上车和考试。驾校的业绩确实和招收学员的数量直接挂钩,但是由于驾校学习是先付钱,再学习,因此部分驾校只注重招生,而忽视教学。

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中广网济南四月二十三号消息儿(山东台记者单亮)据中国之声《央广新闻》报导,春天来到,又到达报逻辑学车的高峰一段时间,不过在山东济南,因为局部驾校人为导致学员积压,到现在为止还有7万余人等待上车和考试。

驾校的成就的确和招收学员的数目直接挂钩,不过因为驾校学习是先付钱,再学习,因为这个局部驾校只重视招生,而不重视教学。

为保障教学品质,济南车管部门会依据驾校教学事情状况分配考试人员数额,每个驾校每月的考试人员数额均有最大限度。而局部驾校为了取得好处,经过传单、户外广告等路径,数量多招收学员。它们不思索问题考试人员数额的最大限度,实际招收人次大大超过考试定额人次,造成数量多学员没有办法尽量加快加入考试,导致学员积压。

有点驾校的师资不强,教练素质能力较低,月收益千元左右。为了取得另外好处,教练以“先学车”、“先考试”为香饵,立志求学员吃拿卡要。有点学员未满意教练要求,甚至于没有办法正常加入考试。局部驾校为减低成本,寻求好处最大化,借补考费之名向考试不合适合标准的学员交来加油、加班、车辆维修等另外花销。假如学员不交,驾校便不安置考试。

到现在为止,车管部门与交通部门积极沟通,下一步,驾考办公还将推行培养训练和考试一卡通系统。学员持IC卡加入培养训练和考试,这套管理软件将能够完整记录每位学员从着手培养训练到终了培养训练整个儿过程中,每每培养训练的起止时间和管用时长、训练科目、里程、教练员、教练车及每位教练员的教课学时信息,因此解决学员上车时间少、培养训练低档的驾校问题。

学员碰到问题,假如担心遭到打击报复,可在拿到操纵证后再施驾校行举报。



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