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车祸追责驾校:谁更应当“躺着中枪”
来源:91学车|郑州驾校   时间:2016-05-12
普沙岭   宁夏吴忠市公安局日前发布通报称,造成18死7伤的“4・30”特大交通事故肇事司机毕业驾校,同心县宏翔驾驶学校应负连带责任,停业整顿,肇事学员驾照的责任考官也被调离原工作岗位(5月7日《京华时报》)。这是国内少有的车祸追责追到驾校的案例,是否合适,是否具有示范意义,引起舆论强烈关注。

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普沙岭

宁夏吴忠市公安局几天前宣布通报称,导致18死7伤的“4?30”特大交通意外闹事驾驶员结业驾校,齐心县宏翔操纵学院应负连带责任,关张整顿,闹事学员驾照的责任考官也被调动离开原办公岗位(五月七号《京华时报》)。这是国内少有的车祸追责追到驾校的案件的例子,是否合宜,是否具备做出典范意义,引动言论猛烈关心注视。

对此“重茬式”倒追思惟,赞同者的理由很简单,驾校怎么可以一边儿培育了难于数计的一学车瓶子不满“公路刺客”走上路程,另一边儿自个儿却躲在被窝里偷偷数钱?治理现时驾照培养训练中的种种乱象,惟有运用重典,能力让那一些光收取费用不负责的驾校心生敬畏。而不赞成者的深刻思考仿佛好象也挺深化,这么的“重驾考茬”看起来很美,但驾校毕竟只是培养训练学员的机构,有点车祸是偶然性性因素起到达关紧效用,在一块儿车祸中怎样来评估培养郑州驾校郑州学车郑州考驾照驾校团购训练者的责任,将闹事问题简单推给驾校,岂非懒政思惟吗?所以有人戏言,这种追责对驾校而言,难不成就是传闻中的“躺着也中枪吗”?

作者以为,“重茬驾校”诚然是一种新举动,但解决驾照培养训练与发放的乱象,并不驾考是一个很可靠的手眼。一来只有重特大意外才有可能这么“倒追”,譬如说话时的这一年3经血过的《江苏省机动车操纵人培养训练管理方法》,就是将意外根源的门槛设为“失去生命5人揭晓驾照校单子、重大意外开始工作驾校是否规范调查”,这种偶然性性倒逼的力量有限,众多惟利是图的驾校,在侥幸心理之下很难出于这种忌惮就乖乖严明地按规则来。二来因为责任难于廓清,而主动权又每常掌握在公安交管部门手上,驾校很容易饰演肩负更多责任的“替死鬼”角色,譬如本案中“闹事驾驶员马某在准驱车型与闹事客车车型不合适的事情状况下,操纵闹事依维柯客车运输动工担任职务的人,酿成特大交通意外”――这与“驾校教育培养训练不能力不能法”树立怎样的关涉才合宜?

责任倒追是有意义的,但打蛇要打七寸,考察审核合不合适合标准、能不可以发放驾照,权柄并不在驾校手中,而是在交警队的考官手中;某些驾校可以为非作歹,给钱就“卖证”,症结也是由于它们经过各种手眼和考官树立了好处同盟。所以最应当“躺着中枪”、实行严厉追责的是考察审核监视管理部门――正是没有钉是钉铆是铆的“考”,才造就了没有钉是钉铆是铆的“教”,因此出产了有胆子没技术的“公路刺客”,没有它们的放纵与“栽培”,驾校也不驾校至于嚣张这么。在这起意外处置中,驾校关张整顿,而闹事学员驾照考官是“调动离开原办公岗位”,连停职究办都没有,孰轻孰重?“调动离开”是个怎样的处置?是不曲直官方的了解的“换个地方发财”?实在能够在广大驾照考官中起到足够的警示效用吗?假如开驾校的中枪倒地,发驾照的轻描淡写,这种左袒能减损更多刺客的批量出产吗?

打算将追究驾校责任视为抓手的试验,动身点是好的,但也要意识到,无论是从思维规律上讲,仍然从运用概率上讲,都不是很可靠的,特别需求戒惧不要将交管部门的责任轻松地转嫁了出去。当下最需求做的办公,是在恶性车祸与驾照考官“饭碗”之间树立第一次打更为常态的结合,把监视管理关口前移,让那一些“睁只眼闭只眼躺着睡觉儿”的不负责考官们“躺着也中枪”,促推它们有足够的危机感,严明手续、规范制度,倒逼驾校好好管理,并为每一个你签名后发出了“符合标准证”的学员负责。惟有权力责任利对应了、均衡了,重大意外的倒追根源,能力对驾照乱象有根秉性影响,逐层成功实现“良币斥逐劣币”的转变。


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